Principais conclusões
Planos gratuitos: O Geo2 oferece 15 paradas por rota que permanecem salvas. O aplicativo Route4Me oferece 10 paradas por rota, e cada rota é excluída após 7 dias.
A expiração de 7 dias é o problema. Se você criar uma rota que faz toda semana, ao voltar após uma semana, ela terá desaparecido. Para rotas recorrentes, isso é um grande inconveniente.
Paradas ilimitadas: O Geo2 Pro custa US$ 8,99/mês. O Route4Me Basic custa US$ 9,99/mês (US$ 79,99/ano). O preço é próximo, mas o Geo2 é mais barato e oferece mais recursos.
O aplicativo do Route4Me não possui assistente de voz com IA, nem adição de paradas por voz ou câmera. O Geo2 possui todos esses recursos. Nenhum concorrente oferece o assistente com IA.
O verdadeiro produto do Route4Me é a plataforma web, uma ferramenta corporativa robusta com preços sob consulta. Se você precisa de integrações com Salesforce ou Shopify, essa é uma compra diferente e um motivo legítimo para escolhê-los. Para um motorista usando o celular, o que importa é o aplicativo.
O plano gratuito do Geo2 é financiado por anúncios. Essa é a contrapartida.
Qual é a melhor alternativa gratuita ao Route4Me?
O Geo2 é a melhor alternativa gratuita ao aplicativo Route4Me, pois oferece mais paradas no plano gratuito e não exclui suas rotas após uma semana.
O ponto principal é a expiração. O plano gratuito do Route4Me permite planejar até 10 paradas por rota, mas cada rota é excluída após 7 dias. Se você criar uma rota para amanhã, tudo bem. Mas se criar uma rota fixa de terça-feira que deseja reutilizar, na terça seguinte ela terá desaparecido. Para um motorista de entregas múltiplas que faz as mesmas rotas semana após semana, um planejador que esquece seus trajetos é praticamente inútil.
O plano gratuito do Geo2 mantém suas rotas salvas. E você começa com 15 paradas, não 10.
Qual é a alternativa mais barata ao Route4Me para paradas ilimitadas?
O Geo2 Pro, por US$ 8,99/mês, é a alternativa mais econômica ao Route4Me para quem precisa de paradas ilimitadas. O plano básico do Route4Me custa US$ 9,99/mês para o mesmo número de paradas.
Embora a diferença de US$ 2 por mês (cerca de US$ 24 por ano) não pareça grande, você não precisa pagar mais para ter menos. Com o valor extra gasto no plano básico do Route4Me, você teria menos recursos, já que o plano Geo2 Pro inclui assistente de IA, adição de paradas por voz e câmera, comprovante de entrega (POD) e roteirização por altura/peso — funcionalidades que o aplicativo do Route4Me não oferece.
O plano Enhanced, por US$ 19,99, adiciona recursos como marcar um destino como visitado, adicionar notas por parada e uma busca de endereços mais eficiente. São recursos úteis, mas por US$ 19,99 ao mês, você paga mais que o dobro do Geo2 Pro por eles, sendo que o Geo2 já oferece notas de parada e status de uma maneira própria.
O que o Route4Me faz melhor que o Geo2?
No aplicativo, não há muita diferença que um motorista sentiria no dia a dia. Onde o Route4Me se destaca é fora do celular.
A plataforma web. O verdadeiro ponto forte do Route4Me é sua plataforma corporativa: uma API robusta, integrações com Salesforce, Shopify, NetSuite e Zapier, geofencing e análise de motoristas. Se você é uma empresa que precisa conectar o roteamento a outros sistemas, o Route4Me é uma ferramenta séria e o Geo2 Hub não alcança essa profundidade. Mas essa é uma plataforma vendida sob consulta, não um aplicativo para motoristas.
Busca de endereços aprimorada. No plano Enhanced, a busca de endereços deles é realmente muito boa.
Histórico. O Route4Me tem mais de 2 milhões de downloads de aplicativos desde 2009 e mais de 40 mil clientes. O Geo2 tem uma média de 4,5 de 74 avaliações combinadas (4,6 de 11 na App Store, 4,4 de 63 no Google Play). Somos o aplicativo mais novo e os números refletem isso.
Sem anúncios. O plano gratuito do Geo2 contém anúncios. O do Route4Me, não.
Em resumo: se você quer o Route4Me pelas integrações e pela plataforma, o Geo2 não é a sua resposta. Se você quer um planejador de rotas no seu celular para o seu dia a dia, o Geo2 faz isso por menos e com mais recursos.
E se eu gerencio uma pequena frota?
Para uma pequena frota, o Geo2 Advanced custa US$ 15,99 por usuário ao mês, com despacho para múltiplos motoristas, rastreamento ao vivo e janelas de tempo, tudo gerenciado pelo Geo2 Hub. O preço é público e por usuário, então não muda quando seu volume de entregas aumenta.
A plataforma do Route4Me certamente pode lidar com frotas, e se você precisa da API e de integrações profundas, solicite um orçamento. Mas se você precisa principalmente planejar rotas e despachá-las para motoristas sem precisar conectar outros sistemas, um preço público por usuário que você pode consultar hoje é muito mais prático do que um orçamento sob demanda.
Outras alternativas ao Route4Me
Circuit, agora Spoke, é o aplicativo para motoristas mais conhecido. A versão gratuita oferece 10 paradas por rota, o plano Standard custa US$ 20 ao mês para paradas ilimitadas, a interface é a mais limpa da categoria e o plano gratuito não possui anúncios. Ele não possui formulário de comprovante de entrega. Veja nossa comparação de alternativas ao planejador de rotas Circuit.
Zeo Route Planner otimiza até 12 paradas por rota gratuitamente com rotas ilimitadas, e cobra US$ 15,99 ao mês para paradas ilimitadas por rota. Oferece uma ampla gama de métodos de entrada de paradas, incluindo importação via Excel. Veja nossa comparação de alternativas ao planejador de rotas Zeo.
RoadWarrior oferece 8 paradas por rota gratuitamente, limitado a um dispositivo, e cobra US$ 14,99 ao mês pelo plano Pro com limite de 120 paradas. Veja nossa comparação de alternativas ao RoadWarrior.
Google Maps limita a 9 paradas e nunca as reordena, o que o torna apenas uma ferramenta de navegação e não um planejador de rotas com múltiplas paradas.