Principais pontos
Planos gratuitos: O Geo2 oferece 15 paradas por rota que permanecem salvas. O aplicativo Route4Me oferece 10 paradas por rota, e cada rota é excluída após 7 dias.
A expiração de 7 dias é o problema. Se você criar uma rota que faz toda semana e voltar depois de uma semana, ela terá sumido. Para rotas recorrentes, isso é um problema real.
Paradas ilimitadas: O Geo2 Pro custa US$ 7,99/mês. O Route4Me Basic custa US$ 9,99/mês (US$ 79,99/ano). É próximo, mas o Geo2 é mais barato e inclui mais recursos.
O aplicativo do Route4Me não possui assistente de voz com IA, nem adição de paradas por voz ou câmera. O Geo2 possui os três. Nenhum concorrente oferece o assistente com IA.
O verdadeiro produto do Route4Me é a plataforma web, uma ferramenta corporativa séria com preços sob consulta. Se você precisa de integrações com Salesforce ou Shopify, essa é uma compra diferente e um motivo legítimo para escolhê-los. Para um motorista usando o celular, o aplicativo é o que realmente importa.
O plano gratuito do Geo2 é suportado por anúncios. Essa é a contrapartida.
Qual é a melhor alternativa gratuita ao Route4Me?
O Geo2 é a melhor alternativa gratuita ao aplicativo Route4Me, pois oferece mais paradas no plano gratuito e não exclui suas rotas após uma semana.
O ponto principal é a expiração. O plano gratuito do Route4Me permite planejar até 10 paradas por rota, mas cada rota é excluída após 7 dias. Se você planeja a rota de amanhã, tudo bem. Mas se você cria uma rota fixa de terça-feira para reutilizar, na terça seguinte ela terá desaparecido. Para um motorista com múltiplas entregas que percorre as mesmas áreas semana após semana, um planejador que "esquece" suas rotas é praticamente inútil.
O plano gratuito do Geo2 mantém suas rotas salvas. E você começa com 15 paradas, não 10.
Qual é a alternativa mais barata ao Route4Me para paradas ilimitadas?
O Geo2 Pro, por US$ 7,99/mês, é a alternativa mais barata ao Route4Me para paradas ilimitadas. O plano básico do aplicativo Route4Me custa US$ 9,99/mês pelas mesmas paradas ilimitadas.
Não é uma diferença enorme em dólares, US$ 2 por mês, ou cerca de US$ 24 por ano. Mas você não está pagando mais por menos. Pelo valor extra que você gastaria no Route4Me Basic, você teria menos recursos, já que o plano Geo2 Pro ainda inclui assistente de IA, adição de paradas por voz e câmera, comprovante de entrega (POD) e roteirização por altura/peso, funcionalidades que o aplicativo Route4Me não possui.
O plano Enhanced por US$ 19,99 adiciona recursos como marcar um destino como visitado, adicionar notas por parada e uma busca de endereços mais eficiente. São funcionalidades úteis, mas por US$ 19,99 ao mês, você paga mais que o dobro do Geo2 Pro por elas, sendo que o Geo2 já cobre notas de parada e status de uma forma própria.
O que o Route4Me faz melhor que o Geo2?
No aplicativo, não há muita diferença que um motorista sentiria no dia a dia. Onde o Route4Me se destaca é fora do celular.
A plataforma web. O verdadeiro ponto forte do Route4Me é sua plataforma corporativa: uma API robusta, integrações com Salesforce, Shopify, NetSuite e Zapier, geofencing e análise de desempenho de motoristas. Se você é uma empresa integrando rotas a outros sistemas, o Route4Me é uma ferramenta séria e o Geo2 Hub não alcança essa profundidade. Mas essa é uma plataforma vendida sob consulta, não um aplicativo para motoristas.
Busca de endereços aprimorada. No plano Enhanced, a busca de endereços deles é realmente muito boa.
Histórico. O Route4Me possui mais de 2 milhões de downloads desde 2009 e mais de 40 mil clientes. O Geo2 tem uma média de 4,5 de 74 avaliações combinadas (4,6 de 11 na App Store, 4,4 de 63 no Google Play). Somos o aplicativo mais novo e os números refletem isso.
Sem anúncios. O plano gratuito do Geo2 contém anúncios. O do Route4Me, não.
Em resumo: se você quer o Route4Me pelas integrações e pela plataforma, o Geo2 não é a sua resposta. Se você quer um planejador de rotas no seu celular para suas entregas, o Geo2 faz isso por menos e com mais recursos.
E se eu gerencio uma pequena frota?
Para uma pequena frota, o Geo2 Advanced custa US$ 15,99 por usuário ao mês, com despacho para múltiplos motoristas, rastreamento em tempo real e janelas de tempo, tudo gerenciado pelo Geo2 Hub. O preço é público e por usuário, então ele não muda quando seu volume de entregas aumenta.
A plataforma do Route4Me certamente atende frotas, e se você precisa da API e de integrações profundas, solicite um orçamento. Mas se você precisa principalmente planejar rotas e enviá-las aos motoristas sem se conectar a outros sistemas, um preço público por usuário é muito mais fácil de lidar do que uma cotação.
Outras alternativas ao Route4Me
Circuit, agora Spoke, é o aplicativo para motoristas mais conhecido. A versão gratuita oferece 10 paradas por rota, o Standard custa US$ 20 ao mês para uso ilimitado, a interface é a mais limpa da categoria e o plano gratuito não possui anúncios. Ele não possui formulário de comprovante de entrega. Veja nossa comparação de alternativas ao planejador de rotas Circuit.
Zeo Route Planner otimiza até 12 paradas por rota gratuitamente com rotas ilimitadas, e cobra US$ 15,99 ao mês para paradas ilimitadas por rota. Oferece uma ampla gama de métodos de entrada de paradas, incluindo importação via Excel. Veja nossa comparação de alternativas ao planejador de rotas Zeo.
RoadWarrior oferece 8 paradas por rota gratuitamente, limitado a um dispositivo, e cobra US$ 14,99 ao mês pelo Pro com um limite de 120 paradas. Veja nossa comparação de alternativas ao RoadWarrior.
Google Maps limita a 9 paradas e nunca as reordena, o que o torna apenas uma ferramenta de navegação, e não um planejador de rotas com múltiplas paradas.