Fattori che influenzano il prezzo del carburante.
Durante la pandemia, le restrizioni agli spostamenti hanno causato un calo significativo della domanda di carburante, portando a una diminuzione del prezzo del greggio.
Con l'allentamento delle restrizioni e dei lockdown, la domanda è tornata a crescere. Tuttavia, questo fenomeno è coinciso con l'invasione russa dell'Ucraina, che ha spinto molti Paesi a interrompere l'acquisto di petrolio russo.
La maggiore richiesta di greggio ad altri Paesi produttori ha fatto schizzare i prezzi ben oltre i livelli pre-pandemia, portando a un'impennata dei costi del carburante nel Regno Unito durante il 2021, culminata nel record di luglio 2022.
Parallelamente, la sterlina ha perso valore rispetto al dollaro. Poiché il greggio viene scambiato in dollari USA, questo ha ulteriormente aumentato i prezzi per i rivenditori.
Dopo il picco, i prezzi del petrolio hanno iniziato a scendere, ma rimangono comunque relativamente elevati. Sembra che le raffinerie abbiano continuato a mantenere margini di profitto sostanziosi, senza trasferire le riduzioni di prezzo a grossisti e rivenditori.
Sebbene la situazione si stia attenuando, c'è sempre un ritardo nel trasferimento dei ribassi ai consumatori finali. Inoltre, i rivenditori hanno mantenuto i prezzi alti, rallentando ulteriormente la discesa dei costi.
L'impatto dell'aumento dei costi di trasporto.
I costi del carburante rappresentano una parte significativa delle spese di un'azienda di logistica. Per questo, i rincari possono incidere pesantemente sui profitti della tua attività.
Uno degli effetti più immediati è l'aumento dei costi operativi. Con prezzi del carburante più alti, le aziende di logistica devono spendere di più per gestire le proprie flotte, riducendo così i margini di guadagno.
Alcune aziende di logistica hanno trasferito questi maggiori costi sui propri clienti. Tuttavia, in un mercato così competitivo, non è sempre possibile farlo senza rischiare di perdere clienti. Nel clima attuale, scaricare i rincari sul cliente non è certo una decisione facile.
Oltre al costo del carburante, dal 2021 si sono verificate altre interruzioni nella catena di approvvigionamento. Queste derivano dagli effetti prolungati della pandemia di COVID-19, dal blocco del Canale di Suez, dall'aumento dei costi dei container, dalla carenza di autisti di mezzi pesanti, dalle fluttuazioni della domanda e dalla scarsità di merci. Alcune di queste criticità persistono e, combinate con l'aumento dei prezzi del carburante, non fanno che aggravare le sfide che distributori e aziende di logistica devono affrontare.
Le aziende di logistica più piccole e quelle che operano già con margini ridotti affrontano gravi tensioni finanziarie. Per chi non riesce ad adattarsi abbastanza rapidamente, un calo significativo dei profitti è una minaccia reale, così come il rischio di fallimento. Tra il 2021 e il 2022, nel settore, centinaia di aziende sono entrate in amministrazione controllata, tra cui 149 aziende postali e di corrieri, 197 aziende di magazzinaggio e supporto e 1.314 operatori del trasporto su strada.
Come contrastare l'aumento dei costi di trasporto.
Per far fronte al rincaro dei carburanti, le aziende di logistica devono rivalutare le proprie strategie operative, innovando e adattando i propri processi per garantire efficienza e contenimento dei costi.
Se anche tu sei colpito dall'aumento dei costi del carburante e dei trasporti, esistono diverse soluzioni per mitigarne l'impatto.
Innanzitutto, puoi incoraggiare i tuoi autisti ad adottare pratiche che fanno risparmiare carburante, come una guida fluida, spegnere il motore durante le soste, moderare la velocità in autostrada e ridurre al minimo l'uso dell'aria condizionata.
Come azienda, puoi anche investire in veicoli più efficienti e assicurarti che vengano sottoposti a manutenzione regolare, puntando sulla manutenzione predittiva.
Un altro accorgimento operativo per migliorare l'efficienza è ottimizzare i percorsi per ridurre il consumo di carburante. Puoi aiutare i tuoi autisti a evitare il traffico, che incide pesantemente sui consumi in città o quando devi gestire consegne durante grandi eventi.
L'aumento dei prezzi del carburante sta spingendo molte aziende a esplorare combustibili e tecnologie alternative. Potresti valutare come l'elettrificazione della flotta possa ridurre i tuoi costi, o magari prendere in considerazione l'uso di mezzi pesanti a gas naturale, che possono far risparmiare migliaia di euro l'anno.
Un'altra opzione è esplorare partnership strategiche con altre aziende, che potrebbero consentirti di ottimizzare i percorsi e condividere le risorse di trasporto. Ad esempio, collaborare con un'altra azienda di trasporti o un distributore può permetterti di sfruttare il backloading (viaggi di ritorno a carico), riducendo il numero di viaggi a vuoto e massimizzando così ogni tragitto dei tuoi autisti.
I prezzi del carburante scenderanno?
È difficile dire con certezza se i prezzi del carburante scenderanno, si stabilizzeranno o torneranno a salire. Al momento in cui scriviamo, l'RAC prevede che i prezzi della benzina rimarranno invariati, mentre quelli del diesel probabilmente aumenteranno.
Tuttavia, i prezzi del carburante sono strettamente legati all'inflazione, che si prevede in calo. La Bank of England stima che l'inflazione continuerà a diminuire durante il 2023 e il 2024, raggiungendo l'obiettivo del 2% all'inizio del 2025.
Anche se i prezzi del carburante dovessero continuare a scendere, vorrai comunque limitare al massimo i tuoi costi operativi. Se riesci ad adattarti e a innovare anche quando i prezzi calano, sarai in una posizione di vantaggio nel caso in cui la situazione dovesse peggiorare di nuovo.
Conclusione
Di fronte all'aumento dei costi di trasporto, oltre ad adottare veicoli e pratiche più efficienti, uno dei tuoi migliori investimenti potrebbe essere un sistema di gestione dei trasporti (TMS), come Geo2. Questo ti aiuta a pianificare percorsi ottimali in anticipo e a guidare dinamicamente i tuoi autisti lontano dal traffico, che altrimenti aumenterebbe il consumo di carburante della tua flotta.
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