Points clés
Plans gratuits : Geo2 propose 15 étapes par itinéraire qui restent enregistrées. L'application Route4Me propose 10 étapes par itinéraire, et chaque itinéraire est supprimé après 7 jours.
Cette expiration de 7 jours est le piège. Si vous créez une tournée que vous effectuez chaque semaine, elle aura disparu au bout d'une semaine. C'est un réel problème pour les tournées récurrentes.
Étapes illimitées : Geo2 Pro coûte 7,99 $/mois. Route4Me Basic coûte 9,99 $/mois (79,99 $/an). C'est proche, mais Geo2 est moins cher et plus complet.
L'application Route4Me ne dispose ni d'assistant vocal IA, ni d'ajout d'étapes par voix ou caméra. Geo2 possède ces trois fonctionnalités. Aucun concurrent ne propose d'assistant IA.
Le véritable produit de Route4Me est sa plateforme web, un outil d'entreprise sérieux facturé sur devis. Si vous avez besoin d'intégrations Salesforce ou Shopify, c'est un achat différent et une raison valable de les choisir. Pour un livreur sur mobile, c'est l'application qui compte.
Le plan gratuit de Geo2 est financé par la publicité. C'est le compromis.
Quelle est la meilleure alternative gratuite à Route4Me ?
Geo2 est la meilleure alternative gratuite à l'application Route4Me, car elle vous offre davantage d'arrêts dans son forfait gratuit et ne supprime pas vos itinéraires au bout d'une semaine.
La durée de conservation est le point crucial à comprendre. Le forfait gratuit de Route4Me vous permet de planifier jusqu'à 10 arrêts par itinéraire, mais chaque trajet est supprimé après 7 jours. Si vous planifiez la tournée de demain, tout va bien. Mais si vous créez une tournée régulière pour le mardi que vous souhaitez réutiliser, elle aura disparu le mardi suivant. Pour un chauffeur effectuant des livraisons multiples sur les mêmes secteurs semaine après semaine, un planificateur qui oublie vos itinéraires est pratiquement inutile.
Le forfait gratuit de Geo2 conserve vos itinéraires. Et il commence à 15 arrêts, au lieu de 10.
Quelle est l'alternative la plus économique à Route4Me pour des arrêts illimités ?
Geo2 Pro, à 7,99 $/mois, est l'alternative la plus abordable à Route4Me pour bénéficier d'arrêts illimités. Le forfait Basic de l'application Route4Me est proposé à 9,99 $/mois pour le même nombre d'arrêts.
L'écart de prix n'est pas énorme (2 $ par mois, soit environ 24 $ par an), mais vous ne payez pas plus pour moins de services. Avec le supplément que vous dépenseriez pour Route4Me Basic, vous obtiendriez moins de fonctionnalités, car le plan Geo2 Pro inclut toujours l'assistant IA, l'ajout d'arrêts par commande vocale et caméra, la preuve de livraison (POD) et le routage selon le poids et la hauteur, des options absentes de l'application Route4Me.
Le forfait Enhanced à 19,99 $ ajoute des fonctionnalités telles que le marquage des destinations comme visitées, l'ajout de notes par arrêt et une meilleure recherche d'adresses. Ce sont des fonctionnalités utiles, mais à 19,99 $ par mois, vous payez plus du double de Geo2 Pro, alors que Geo2 gère déjà les notes et les statuts d'arrêt à sa manière.
Quels sont les points forts de Route4Me par rapport à Geo2 ?
Sur l'application, peu de choses sont réellement perceptibles au quotidien pour un chauffeur. C'est en dehors de l'application que Route4Me se démarque.
La plateforme web. La véritable force de Route4Me réside dans sa plateforme entreprise : une API complète, des intégrations avec Salesforce, Shopify, NetSuite et Zapier, le geofencing et des analyses de performance des chauffeurs. Si vous êtes une entreprise cherchant à intégrer le routage dans d'autres systèmes, Route4Me est un outil sérieux que le Geo2 Hub ne cherche pas à égaler en termes de profondeur. Mais il s'agit d'une plateforme vendue sur devis, et non d'une application pour chauffeur.
Recherche d'adresse améliorée. Avec le forfait Enhanced, leur recherche d'adresse est réellement performante.
Historique. Route4Me compte plus de 2 millions de téléchargements depuis 2009 et plus de 40 000 clients. Geo2 affiche une note moyenne de 4,5 basée sur 74 avis cumulés (4,6 sur 11 avis sur l'App Store, 4,4 sur 63 avis sur Google Play). Nous sommes une application plus récente, et les chiffres le reflètent.
Pas de publicités. Le forfait gratuit de Geo2 contient des publicités. Ce n'est pas le cas de Route4Me.
En résumé : si vous recherchez Route4Me pour ses intégrations et sa plateforme, Geo2 n'est pas la solution adaptée. Si vous voulez un planificateur d'itinéraire sur votre téléphone pour vos tournées, Geo2 le fait pour moins cher, avec plus de fonctionnalités.
Qu'en est-il si je gère une petite flotte ?
Pour une petite flotte, Geo2 Advanced est proposé à 15,99 $ par utilisateur et par mois, incluant la répartition multi-chauffeurs, le suivi en direct et les créneaux horaires, le tout géré depuis le Geo2 Hub. Le prix est transparent et par utilisateur, il ne change donc pas en cas de pic d'activité.
La plateforme de Route4Me peut tout à fait gérer des flottes. Si vous avez besoin de l'API et d'intégrations poussées, demandez un devis. Mais si vous avez principalement besoin de planifier des itinéraires et de les transmettre à vos chauffeurs sans vous connecter à d'autres systèmes, un prix par utilisateur affiché publiquement est bien plus simple à gérer qu'un devis.
Les autres alternatives à Route4Me
Circuit, désormais Spoke, est l'application pour chauffeur la plus connue. La version gratuite offre 10 arrêts par itinéraire, le forfait Standard coûte 20 $ par mois pour un usage illimité, l'interface est la plus épurée de sa catégorie et le forfait gratuit ne contient aucune publicité. Il ne propose pas de formulaire de preuve de livraison. Consultez notre comparaison des alternatives au planificateur d'itinéraire Circuit.
Zeo Route Planner optimise jusqu'à 12 arrêts par itinéraire gratuitement avec un nombre illimité d'itinéraires, et facture 15,99 $ par mois pour un nombre illimité d'arrêts. Il propose un large éventail de méthodes de saisie, y compris l'importation Excel. Consultez notre comparaison des alternatives au planificateur d'itinéraire Zeo.
RoadWarrior propose 8 arrêts gratuits par itinéraire, limités à un seul appareil, et facture 14,99 $ par mois pour la version Pro avec une limite de 120 arrêts. Consultez notre comparaison des alternatives à RoadWarrior.
Google Maps est limité à 9 arrêts et ne les réorganise jamais, ce qui en fait un outil de navigation plutôt qu'un véritable planificateur d'itinéraire multi-arrêts.