Die wichtigsten Punkte
Kostenlose Pläne: Geo2 bietet dir 15 Stopps pro Route. RoadWarrior Basic bietet dir 8.
Der kostenlose Plan von RoadWarrior synchronisiert nicht. Routen, die du erstellst, bleiben auf dem Gerät, auf dem sie erstellt wurden. Geo2 synchronisiert in jedem Plan zwischen Smartphone und Web.
RoadWarrior Pro kostet 14,99 $/Monat und begrenzt dich weiterhin auf 120 Stopps pro Route. Geo2 Pro kostet 8,99 $/Monat und hat überhaupt kein Limit.
Der Preis für RoadWarrior Pro ist gestiegen. Fahrer, die sich für 9,99 $ angemeldet haben, zahlen jetzt 14,99 $. Viele der aktuellen Suchen nach einer „RoadWarrior-Alternative“ sind auf diese Preiserhöhung zurückzuführen.
Der Zustellnachweis ist bei Geo2 kostenlos. RoadWarrior bietet keinen Zustellnachweis per Foto oder Unterschrift, sondern nur Check-ins an den Stopps.
RoadWarrior ist in zwei Punkten wirklich stark: beim direkten Import von FedEx- und OnTrac-Manifesten sowie bei der In-App-Navigation. Wenn du FedEx Ground-Auftragnehmer bist, prüfe den unten stehenden Vergleich, bevor du wechselst.
Der kostenlose Plan von Geo2 ist werbefinanziert. Der von RoadWarrior nicht. Das ist der Kompromiss.
Was ist die beste kostenlose Alternative zu RoadWarrior?
Geo2 ist die beste kostenlose Alternative zu RoadWarrior, denn unser kostenloser Plan bietet dir fast doppelt so viele Stopps und eine echte Synchronisierung.
Letzteres wird oft übersehen: Mit dem kostenlosen Basic-Konto von RoadWarrior kannst du zwar Routen mit bis zu 8 Stopps erstellen, aber diese Routen und Favoriten sind nur auf dem Gerät gespeichert, auf dem sie erstellt wurden. Wenn du das Handy wechselst oder deine Route am Laptop planst und dann mit dem Handy losfährst, sind sie weg. Für die Synchronisierung brauchst du dort die Pro-Version.
Bei Geo2 hast du mit einem einzigen Konto Zugriff auf Mobil- und Web-App – in jedem Tarif, auch im kostenlosen. Plane deine Tour für morgen ganz entspannt am großen Bildschirm bei einer Tasse Kaffee, steig in den Transporter und deine Route ist direkt auf deinem Handy verfügbar.
Warum suchen aktuell so viele Fahrer nach einer RoadWarrior-Alternative?
Weil der Preis gestiegen ist.
Lies dir die aktuellen Bewertungen im Play Store durch. Viele Fahrer sagen das Gleiche: Mit 9,99 $ im Monat konnten sie leben, aber 14,99 $ wollen sie nicht zahlen. RoadWarrior verweist in den Antworten auf den Jahresplan – eine faire Lösung, wenn du dich für ein Jahr binden willst, aber nutzlos, wenn du das nicht möchtest.
Was macht RoadWarrior eigentlich besser als Geo2?
Zwei Dinge, und die sind relevant.
Import von FedEx- und OnTrac-Manifesten. RoadWarrior verarbeitet diese Manifeste direkt. Für FedEx-Ground-Unternehmer ist das eine echte tägliche Zeitersparnis, die Geo2 so nicht bietet. Geo2 verfügt über eine kamerabasierte Manifest- und Adresserkennung, die viel abdeckt, aber es ist keine native FedEx-Integration. Wenn dein ganzer Arbeitstag auf einem FedEx-Manifest basiert, spart dir das Zeit, die Geo2 nicht ersetzen kann.
In-App-Navigation mit Abbiegehinweisen. RoadWarrior hat seine App überarbeitet und bietet nun eine integrierte Navigation. Geo2 übergibt die Route an Google Maps, Waze oder Apple Maps, anstatt eine eigene Navigations-Engine zu betreiben. Für die meisten Fahrer ist das kein Problem, da sie ohnehin Waze nutzen würden. Für manche ist es jedoch ein Ausschlusskriterium.
Was ist, wenn ich eine kleine Flotte betreibe?
RoadWarrior bietet ein separates Flottenprodukt (Flex) mit eigenem Web-Dashboard an. Da es hier um die Fahrer-App geht, fasse ich mich kurz: Wenn du 3 bis 10 Fahrer beschäftigst, kostet Geo2 Advanced 15,99 $ pro Nutzer im Monat – inklusive Multi-Fahrer-Disposition, Live-Tracking und Zeitfenstern. Der Preis ist transparent und pro Nutzer kalkuliert. Geo2 punktet vor allem bei dem, was deine Fahrer täglich nutzen: der KI-Assistent, das Hinzufügen von Stopps per Spracheingabe und der kostenlose Zustellnachweis (POD).
Die anderen RoadWarrior-Alternativen im Kurzüberblick
Circuit (jetzt Spoke). Der große Player. Der kostenlose Plan bietet 10 Stopps pro Route, der Standard-Plan kostet 20 $/Monat für unbegrenzte Stopps. Ausgereift, riesige Nutzerbasis, keine Werbung in der Gratis-Version. Gleichzeitig die teuerste der gängigen Fahrer-Apps. Siehe unseren Vergleich der Circuit-Routenplaner-Alternativen.
Zeo Route Planner. Die kostenlose Version umfasst 12 Routen pro Monat mit jeweils unbegrenzten Stopps. Der Unlimited-Plan kostet 15,99 $/Monat. Bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten zur Stopp-Eingabe. Siehe unseren Vergleich der Zeo-Routenplaner-Alternativen.
Route4Me. Die App ist kostenlos (10 Stopps, 7 Tage Laufzeit) oder für 9,99 $/Monat unbegrenzt nutzbar; die Web-Plattform ist ein separates Enterprise-Produkt. Siehe unseren Vergleich der Zeo-Routenplaner-Alternativen.
Google Maps ist auf 9 Stopps begrenzt und sortiert diese nicht automatisch neu. Damit ist es eher ein Navigations-Tool als ein Multi-Stopp-Routenplaner.